RÅD OG TIPS - FAQ'S -

- Pakkboksen må sjekkes med jevne mellomrom

- Eksos slangen må kontrolleres på eldre båter. Faller denne av blir det et stort hull!

- Dersom Ford/Sabb motoren jager mye på tomgang er det sansynelighvis lite olje på innsprøytningspumpa.

- Sjekk at propellakslingen kommer ut i senter av hylsa. 180-HK motoren kan etterhvert sige på motorfestene.

- Sjekk innfestingen av roret på akterspeilet! Er det spor av reparasjoner her, så har båten vært på grunn.



DIESELSYSTEMET


Med fulle tanker kan alle kraner stå åpne, men normalt vil motoren kun ta diesel fra den ene av tankene. Når måleren for denne tanken viser 1/4 full, må kranene for denne skrues igjen, slik at motoren tar diesel fra den andre tanken. Total kapasitet på systemet er ca. 360 liter. Det vil alltid være noe diesel i tanken som ikke blir brukt, da sugerøret som sitter i forkant av tanken, er montert slik at det rekker nesten til bunnen. Dersom man kjører til det er under 1/4 tank igjen, kan man risikere å få luft i systemet. Spesielt i sjøgang, da dieselen vil legge seg bak i tankene.